**【国联】继续强推道通科技：...

**【国联】继续强推道通科技：真正的物理AITOKEN运营商**

核心催化：AvantHub正式落地，“空地一体”从概念走向真实订单。公司不再只是卖无人机、卖诊断仪，而是在做“物理世界里的AI调用收费平台”——谁调用Agent、谁使用巡检能力、谁进行智能诊断，谁就持续消耗Token。 结合最新发布的视频与生态大会，公司已经明确形成：“无人机+地面机器人+AIAgent+行业平台”四层架构。 这意味着道通正在从：传统硬件厂商AI调度平台Token收费运营商完成三级跃迁。 视频关键内容： 一、自主巡检已经接近“无人值守”视频中高速巡检、环境监测、异常识别已实现自动决策，核心不是无人机本身，而是背后的Agent系统开始具备“任务编排能力”。 二、AvantHub本质是“物理世界版Fireworks”不是卖单一机器人，而是做统一AI入口：上接大模型，中间调度Agent，下接空地硬件。 未来第三方无人机、机器人都可能接入其平台。 三、310万汽修终端构建核心竞争力：全球数百万汽修诊断终端，本身就是天然AI边缘节点。 每一次故障诊断、每一次新能源排障、每一次拓扑分析，背后都是Token调用。 估值体系重构：向“AI平台+Agent运营商的估值体系切换” 逻辑类似：Snowflake（数据调用收费）→Fireworks（模型调用收费）→道通科技（物理世界Agent调用收费） 三大增长极： 一、低空AI：AvantHub+Agent生态，软硬解绑，未来重点看API调用。 二、汽修AI：S2等高端设备进入AI化阶段，AI排障与远程专家持续提升ARPU。 三、能源AI：海外充电桩+VPP虚拟电厂，未来有望变成能源调度入口。 重点看未来两件事：Agent调用量是否持续提升第三方生态是否开始接入Avant平台 一旦平台生态形成，道通的逻辑就不再是“设备销量”，而是“AI流量收费”。 风险提示：AI商业化进度不及预期、低空行业竞争加剧、海外政策变化风险。 欢迎联系国联民生计算机吕伟/杨立天