无人机物流+无人车更新 1、...

香港首条常态化无人机配送航线选择“跨海+公园”场景，从香港科学园起飞，降落在马鞍山海滨长廊，跨海飞行需约5分钟，对比传统骑行配送方式效率提升近7倍。

目前已有香港麦当劳、必胜客等商户接入服务。

国新办举行新闻发布会上介绍，1-2月，民用无人机产量同比增长91.5%，航空航天器及设备制造业投资同比增长27.1%。联合飞机获得首张无人直升机型号合格证。

中国民用航空局向深圳联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统颁发全国首张无人直升机型号合格证（TC），标志着中国在低空领域的技术合规性取得关键突破。

中无人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无人机在研中。星网宇达已开展全天候多灾种全域灾情侦测无人机研发，该型无人机主要面向民用应急场景，可实现位置定位、导航、通讯、信号中继传输、遥感传感、物资投放等功能。

1）天时地利，无人车发展政策土壤夯实。2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》中明确提出推广无人车、推动物流数智化发展。北京、上海、杭州、天津等地方政府对智能网联汽车与无人配送车的道路测试与示范应用出台了相关政策意见或促进条例，特别是针对低速无人车的应用场景，多个省市积极探索，为物流无人车开发路权，无人车应用的政策土壤基本夯实

2）政通人和，物流无人车需求红利丰厚。公路物流是贯穿我国经济发展的大动脉，据iFinD数据，2024年中国公路货运量达到418.8亿吨，但人效和安全问题是阻碍行业发展的两大难题，据博思数据，1389万台营运货车和2138万公路货运从业人员承担着全国超70%的货物运输任务。物流无人车以无人重卡和末端配送车的形式为开放的高速干线和场景相对封闭的居民区支线提供试点解决方案，目前试点方案商业模式基本跑通，人效提升明显，需求红利亟待释放。

3）支线先行，红利释放从快递无人车开始。需求侧商业模型已经跑通，物流无人车的发展堵点主要在供给，而供给堵点主要在路权。相较于无人重卡，快递末端无人配送车拥有运营环境简单、运输流程相对更短、行驶速度较慢、安全性能较高、不涉及跨省运营等优点，在路权审批和试点运营方面更具优势，其商业化与规模化进程要相对领先，已逐步进入快速发展阶段。尤其是在快递末端配送领域，随着电商快递入柜入站率的提升，传统的To C零散配送形式正在向To B集中配送转换，快递配送正在经历快递小哥配送-支线司机配送-无人车配送的快速迭代周期，顺丰、中通、圆通等快递企业分别与白犀牛、新石器等无人车企业达成战略合作协议，物流无人车红利有望最先于快递末端释放。

4）建议：各上市快递物流企业均已通过投资、战略合作等方式布局物流无人车领域。快递无人配送车的应用场景主要覆盖靠近中转场的5-10公里范围，承担接驳运输与末端投递任务，因此在上市快递物流企业中，直营制的企业受益或更为明显，降本增效的效益有望直接体现在企业财务数据端，关注直营物流企业顺丰控股、京东物流；虽相对滞后，但末端的成本下降与派送效率的提升，最终也能够降低加盟制物流企业的网络运营成本，产业链相关：中通快递、极兔速递、圆通速递、申通快递、韵达股份。

公司公告拟与武汉源夏、公司董事蔡雄飞等3个主体共同收购无锡乘沄苏州矽行4%的股权。其中公司拟以887万对价收购乘沄已实缴的苏州矽行0.54%股权并以0元对价收购无锡乘沄未实缴的1.08%股权并履行后续出资义务，向苏州矽行支付出资款16,129,032元，天准科技合计支付2,500万元。本次交易完成后，公司持有苏州矽行的股权比例由11.83%上升到13.45%，蔡雄飞持有矽行的股权比例由8.71%上升到9.49%。

天准科技布局人形机器人+无人物流车+半导体设备业务，近期均取得持续突破，细分领域卡位较好。

-半导体设备此前公告，其自主研发的明场纳米图形晶圆缺陷检测设备TB1500已收到客户正式订单，即将交付客户工厂使用。目前公司已形成180nm、40nm、14nm的明场检测设备矩阵，而明场晶圆缺陷检测设备长期受制于海外技术垄断，公司将推动国产替代。本次收购部分股权，或显示公司逐步推进资产并购注入进程。

-人形机器人公司布局域控制器产品，产品得到头部人形机器人公司的认可，获得多家人形机器人公司的订单，累计订单金额1000多万元。除此以外公司仍然在对接更多人形机器人客户，实现在人形机器人领域卡位优势。

-无人物流车领域，在商用车大范畴（包括无人物流车、清扫车、卡车、工程车辆等）中，天准市场份额超50%。从2018年开始从事无人物流车的控制器业务，早期主要服务菜鸟物流、京东、美团等客户，近些年新增九识、新石器等新兴客户。从去年下半年开始，无人物流车行业进入快速发展阶段，今年贡献大批量订单。

嘉诚近日拿下五大跨境电商平台之一的航空干线运输服务合同，为其跨境电商业务提供航空干线运输服务→扩大五大跨境电商平台企业的服务业务范围。

合约内容：嘉诚国际代甲方或其关联公司、指定公司，提供运力准备，上报头程空运运力、协调车辆提货、入仓、报关、轨迹更新、异常处理等服务。

合约金额：每个合同年度营收不低于5亿元，服务费扣减资金成本（年化11%）后月度综合毛利率不低于3%。

合同期限：2年

展望：延伸跨境服务产业链，打磨服务能力，跨境物流全链路服务有望全平台复制。

风险提示：技术迭代风险、政策推行不及预期、数据安全与合规、交通安全风险。

*公开资料整理，仅作为行业分析参考，不构成任何投资建议！