人形机器人+Robotaxi更...

宇树科技王兴兴：在第四届全球数字贸易博览会上发言称，在可预见的未来几年，智能机器人将会遵循过去计算机的发展规律，在文娱和适用两个领域齐头并进地发展。

上纬新材：公司公告公司股票交易异常波动，将进行停牌核查。

日盈电子：公司已经明确直接对接T，商务关系强前两个产品已经很快落地小批量。电子皮肤同步推进压电式和光电式方案，压电式方案单指尖ASP低于100元，整手方案ASP预计大几千元。

宏昌科技：收到逐际动力200台全尺寸人形机器人订单，ASP3.5万元，是逐际动力机器人减速器和关节模组主要供应商；T链尼得科核心，合作事宜即将落地；宇树螺旋伞齿和锥齿轮主供。

儒竞科技：公司布局人形控制器（“小脑域控”等）、执行器（驱动器+电机），与T对接较早，进展超预期。

罗普特：携手智元成立小鹭智能（厦门）科技有限公司，开发机器人算法，AI模型算法、图像智能分析等可以直接导入用户场景。

星宇股份：长期跟踪和研究AI及机器人板块，机器人躯体及头部灯饰条产品处在与T开放讨论和对接状态。

瑞可达：公司拥有应用于人形机器人领域的低压连接器、以太网线束系列等产品。

力星股份：实现G3级陶瓷球量产，主导制定国标《机器人用精密陶瓷滚动体》，已对接浙江荣泰，后续将送样联合研发，一台人形机器人对应陶瓷球轴承价值量6000元。

富临精工：智元主要供应商之一；机器狼关节总成开始量产，产能20万套；储备轴向磁通电机。

峰岹科技：近期空心杯电机及驱控MCU芯片在T三代机器人中有重大进展；自研专门用于控制人形手指和关节的无框力矩电机的ME双核架构芯片。

纳思达：控股子公司极海微针对人形机器人产品进行全面布局；G32R5系列高性能实时控制DSP芯片是全球首款基于Arm® Cortex®-M52处理器的双核架构芯片，部分产品已向宇树科技、汇川技术等机器人批量出货。

易德龙：轴向磁通电机头部整车厂客户优先放量，散热和成本为目前瓶颈，散热2000W以下通过测试，做好车端应用利于后续降本和机器人产业化；尼得科电机pcba供应商，近期尼德科日本领导到访公司。

赛力斯：公司拟发行不超过331,477,235股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

隆盛科技：孙公司隆盛茂茂取得营业执照，开展新能源汽车驱动类零部件、热管理、轻量化部件等产品的生产制造。

配股规模：8.43亿美金配股+先旧后新

用途预计（具体参考后续公告）：云端集群继续扩大+大力投入Robotaxi

重点讲下Robotaxi这边与哈啰的合作：

哈啰的Robotaxi规划：25.06.23与蚂蚁集团、宁德时代成立合资公司“上海造父智能”；哈啰为Robotaxi战略融资30亿；8月在株洲投入了几十台车试运营；09.11推出前装量产Robotaxi HR1（启辰X6；2000Tops+算力，哈啰自研；第一代车非地平线）；4颗AT128+4颗FTX；依托与阿里云的合作，将建成万卡级别的算力集群，用于训练和迭代自动驾驶模型。#规模化后哈啰不会重资产持有Robotaxi车辆。

哈啰（阿里）Robotaxi业务的雄心壮志：#26年1w（覆盖超10个城市国际首城规模落地）；27年5w；

哈啰与地平线的战略合作：联合定义HR2；合作内容包括#L4自动驾驶算法+车规级域控&其他硬件配套（基于可插拔J6P模组）+端到端系统的集成与量产验证；预计dpx未来除了配套软硬件有单车从量的收入外（1w以上？）；也可能需要固定资产支出（比如云端训练卡成本分摊+车辆折旧/融资租赁费用的分摊）+联合运营车队；并根据车队收入分润；

想象空间：仅考虑运营收入，“哈啰+地平线”国内28年5w台车，国内单车日均25单，每单6-7km，每km 3元；日均500；单车一年18-20w收入，总共100亿的流水；考虑车的折旧，50%毛利率；20%净利率，1年20亿利润；海外，Grab+uber+哈啰国际化，再加5w台车，100亿收入（实际海外收费更高，利润率更好），20亿利润（考虑合作伙伴分润50%）；地平线robotaxi业务综合国内外可展望20亿利润；yy 600亿以上市值增厚；#深度绑定阿里&哈啰是不是也可以yy未来机器人业务合作？！

另外，公司的RDKS100-P（J6M的机器人版）也已经配套傅利叶机器人；也在接洽更头部的客户。

*公开资料整理，仅作为行业分析参考，不构成任何投资建议！