AI+人形机器人最新进展跟踪（...

谷歌DeepMind宣布携手机器人企业Apptronik，针对动态现实环境的复杂作业挑战，

此次合作中 以进一步提升人形机器人的功能性和安全性。

：在机器学习和物理模拟领域拥有顶尖的专业能力。其最新AI模型如Gemini1.5Pro和Gemini2.0具有卓越的环境导航能力，能够通过简单的智能手机视频进行学习，识别小型物体并理解抽象概念。

是一家机器人技术研发公司，成立于2016年，源自德克萨斯大学奥斯汀分校的人本机器人实验室，已开发出15种不同的机器人模型，包括为NASA设计的Valkyrie机器人。

Apptronik最新研发了推出了Apollo人形机器人，奔驰已在其生产设施中试用了Apollo，用于执行重复性、低技能的任务，例如向生产线运送零件和检查组件。

Apollo除了双足，也具有轮式驱动的版本，可以适应在仓库、医院等场景作业。

国内相关布局厂商中：

亿嘉和：已开发轮式、挂轨、轮足等形态的机器人，并已在人形机器人领域开展相关布局。亿嘉和的轮式机器人主要包括电力行业的室内轮式巡检机器人、室外智能巡检机器人等；挂轨机器人主要包括电力行业的室内挂轨巡检机器人等；轮足机器人尚未有具体产品公开。

力星股份：是特斯拉人形机器人的供货商之一，主要供应陶瓷球和轴承钢球，是全球最大轴承制造商SKF的战略合作伙伴，也是国内唯一进入国际八大轴承制造商全球采购的公司。

特斯拉人形机器人执行器与机电执行器供应商：拓普集团作为特斯拉人形机器人Optimus的核心供应商之一，已多次向客户送样机器人直线执行器和旋转执行器；三花智控主要负责机器人核心部件如电机和滚珠丝杠的生产。

今年底至2025年是人形机器人实现0-1量产关键节点，国内人形机器人产业也在加速布局。

12月21日，长安汽车董事长朱华荣透露，未来十年将投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。当日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，双方将依托各自专业领域优势，互助协作、资源共享，使长安在“新汽车、飞行汽车、人形机器人、新生态”的前瞻领域布局更完善、更系统。

12月18日，中密控股在互动平台表示，公司的参股子公司成都川哈工机器人及智能装备产业技术研究院有限公司（川哈院）参投了四川具身人形机器人科技有限公司，川哈院在具身科技持股比例为10%。

12月16日，智元正式开启通用机器人商用量产，用于搬运、组装等工作。其机器人累计产量已有962台，年底计划产量将接近1000台。

12月13日，比亚迪发布25届具身智能研究团队专场招聘。招聘岗位包括高级算法工程师、高级结构工程师、高级机器人工程师、高级软件系统工程师等共计10个岗位，研究方向涉及人形机器人、双足机器人等多个维度。比亚迪具身智能研究团队于2022年成立，致力于挖掘公司规模化的应用场景需求。

12月，广州小鹏汽车科技有限公司申请的“腿部结构及人形机器人”专利公布。该发明将大腿支架和小腿支架上设置对应的直线执行器，充分利用了大腿支架和小腿支架上的空间，减少腿部结构的惯量，腿部结构进行相应动作时响应速度快，提高人形机器人的动态稳定性。

长安汽车在互动平台表示，公司未来五年内计划投入超500亿，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域，在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。

附：人形机器人产业链价值图+3篇人形机器人相关报告供学习参考。（星球网页版下载阅读效果更好）

*本文仅作为行业分析参考，不构成投资建议！