油运+石化更新 ①二手船价格...
发布者:乐晴
①二手船价格指数持续强劲、油轮新船价格同环比提升
②溴素价格曲线陡峭,最新成交价已涨至7.8万元/吨,月涨幅高达90%。
二手船价格指数持续强劲、油轮新船价格同环比提升
【全球新船价格指数】
—总体:182.07点,同比-2.9%/环比-0.0%
—油轮:217.48点,同比+1.2%/环比+1.1%
—散货船:169.38点,同比-1.9%/环比0.0%
—集装箱船:114.57点,同比-2.6%/环比+0.0%
—气体船:198.34点,同比-2.4%/环比0.0%
【二手船价格指数】
—5年船龄:51.15点,同比+12.6%/环比+2.1%
—10年船龄:39.26点,同比+17.4%/环比+1.9%
【中国钢材综合价格指数】
92.30点,同比-2.7%/环比+1.9%(截止3月27日)
全球新船订单同比大幅提升,中国船厂竞争力持续提升
【船舶新签/交付订单】
—全球:1-3月新签/交付订单金额分别为523.07/270.70亿美元,同比+38.2%/ +0.2%
—中国:1-3月新签/交付订单金额分别为329.27/137.29亿美元,同比+107.2%/+42.7%,全球份额分别为62.9%/50.7%。
—韩国:1-3月新签/交付订单金额分别为104.09/78.73亿美元,同比+27.9%/-10.5%,全球份额分别为19.9%/29.1%。
—日本:1-3月新签/交付订单金额分别为6.68/28.67亿美元,同比-81.5%/-12.8%,全球份额分别为1.3%/10.6%。
船型订单分化:油轮、LNG 船高增,散货、集运订单走弱
【1-3月全球新签订单同比】
—油轮(10K+DWT):CGT+245.8%/金额+209.5%
—散货船:CGT+15.8%/金额+14.4%
—集装箱船:CGT-13.5%/金额-17.4%
—LNG船:CGT+547.4%/金额+448.8%
下游航运市场指数:油运高位,集运延续低迷态势
—Clarkson船舶海运指数:47,275美元/天(3月)、同比+84.7%、环比+37.1%
—BDI:1995点/同比+24.8%/环比-6.8%(截至3月31日,下同)
—BDTI:3678点/同比+234.7%/环比+86.1%
—CCFI(美东):904.37点/同比-6.1%
1)VLCC大西洋运价持续上行,继续看好油运上行弹性
4/1VLCCTD22美湾航线运价收于16.7万美元/天,环比+24%;TD15西非航线运价收于14.2万美元/天,环比+5%。运距更长的大西洋市场释放SPR及增产对冲中东周转减量,美国豁免琼斯法案推涨中小原油轮运价,上述因素共同带动大西洋市场VLCC运价上行。
我们发布深度报告《情境探讨:中东冲突不同走向下,油运市场如何演绎?》提到若冲突快速降温,海峡通行随之恢复,将迎来短期脉冲式需求释放,运价有望展现极高弹性;
中期角度,SPR的回补、安全库存水位提高、进口渠道趋于分散化、以及伊朗油“黑转白”,都将形成额外的需求增量。
我们继续看好油运行业中长期景气度,中远海能H/A、招商轮船
2)海特0402大涨5%+,看好风电、汽车需求潜力
一方面公司25年业绩稳健增长,归母净利17.8亿,同比+16%,分红50%,扣非净利17.5亿,同比+35%。
另一方面看好风电、汽车等需求潜力足。
25年公司机械设备/风电设备/储能柜货量同比增长76%/55%/400%,汽车货量占比从24年的15%提升至25年的20%。
近期中东冲突引发欧洲能源供应安全焦虑,英国4/1取消部分风电组件关税,欧洲海风需求有望加速,看好公司作为海风出海运输龙头估值提升。
26年前两月中国汽车出口155万辆,同比+61%,全球能源变局下,中国新能源汽车出口有望继续加速。
中东局势继续恶化,海湾主要生产国减产幅度1000-1200万桶/日,霍尔木兹海峡继续关闭,红海海域及曼德海峡未来存在不确定性,国际油价中短期有望继续冲高至120美元/桶以上,长期价格中枢显著上行。
1)非原油路线烯烃及煤化工
欧洲、日韩炼厂供应风险加剧,成本显著抬升,国内炼油路线开工下行,煤化工及轻质化路线优势大幅显现 。
煤化工代表产品甲醇、尿素、合成氨价格有望受益于中期价格上行。
2)航运中断+中东停产,原油价格中期120美元/桶以上,长期中枢价格上行。
3)醋酸:甲醇-醋酸产业链成本传导及供需扰动,产品价格存在显著上行预期。
4)维生素及蛋氨酸全球维生素、蛋氨酸成本显著抬升及欧洲产能利用率下行,产品价格有望中期上行。
5)钾肥供需进一步优化,需求有望大幅受益生物燃料需求提升,供给扰动溴素价格暴涨。
6)全球油气资本开支将上行及钻井平台费率提高,潜在中东油气储运管道开支增长
据卓创资讯,截至2026年4月2日,浙江主流大厂主流制冷剂产品价格全线调涨
R22:内贸出厂报价17500元/吨(较上期价格上调1500元/吨)。
R32:出厂报价65500元/吨(内外贸等价)(较上期上调2000元/吨)。
R134a:出厂报价62000元/吨(内外贸同价)(较上期上调3000元/吨)。
R125:出厂报价60000元/吨(内外贸同价)(较上期上调3000元/吨),多满足自用混配需求。
R143a:内贸出厂报价49000元/吨、外贸出厂报价22000元/吨,均较上期价格上调2000元/吨,单质外售量有限,以自用混配为主。
截至4月1日当周,晋陕蒙100家动力煤矿周度产量1237万吨,同比上升1.8%,周环比下降0.2%。其中,山西产量308万吨,同比上升5.3%,周环比持平;陕西产量364万吨,同比上升1.6%,周环比上升0.4%;内蒙产量564万吨,同比上升0.2%,周环比下降0.6%。
晋陕蒙100家动力煤矿周度库存318.4万吨,同比下降5.7%,周环比上升1.1%;平均利润312.1元/吨,同比上升13.5%,周环比下降0.3%;煤矿开工率88.0%,同比上升2.3pct,周环比下降1.0pct。
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