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乐晴行业观察
2026/01/15 08:17
类型 talk 6阅读 1

稀土+镍+油运/造船+化工更新...

发布者:乐晴

1、美股稀土概念股USA Rare Earth涨10%,白宫发布一份由特朗普签署的公告,内容涉及管控关键矿产及其衍生产品的进口。

1)运价在地缘升级后出现显著反弹。

TD3C 连续上日上涨,环比提升约10点至88以上,对应 VLCC TCE 回升至 6 万美元以上,油运板块对地缘风险的定价开始重新打开。

2)伊朗地缘局势昨夜进一步升级,政治不确定性显著抬升。

当地时间昨晚,伊朗国内局势再度恶化,抗议活动持续扩散。美国方面态度明显转向强硬,特朗普公开宣布不会再与伊朗展开任何形式的和谈,并在公开表态中直接呼吁伊朗民众走上街头进行抗议。这一表态被市场解读为美国对伊朗施压进入新阶段,政治对抗由“制裁—博弈”向“公开施压—不稳定化”演进,中东地缘风险溢价快速上行。

3)美伊冲突对油运的潜在影响:供给扰动主导,运价具备上行弹性。

在不同冲突强度下,油运市场均面临运力收缩或航程拉长的可能:若以制裁施压为主,伊朗原油或更多通过马来西亚、新加坡海峡进行 STS 转运,拉长航程、吞噬影子船队运力;若伊朗自身供给受损甚至停产,影子船队因合规与船况问题难以转向,部分运力或直接退出市场;极端情形下,若霍尔木兹海峡通行效率受扰,保险拒保与风险溢价抬升将显著推高油运价格波动。整体看,无论冲突如何演化,油运供需结构均倾向于阶段性偏紧。

考虑到地缘风险升温背景下油运运价中枢存在抬升可能,油运龙头公司招商轮船、中远海能的盈利弹性有望持续释放。

许可 / 李然

印尼能矿部称,2026年印尼镍矿rkab拟定为2.5-2.6亿吨。根据测算预计26年印尼镍矿需求2.9-3亿吨,按照目前拟定配额,镍行业有望反转,缺口比例约10-20万金属吨,镍价上涨弹性可期。

在本轮有色供给定价框架下,镍是目前少数仍处于底部的品种,供给格局高度集中(印尼占65%),且头部国家政策落地超预期。

关于高库存的担忧,在反转周期不影响价格的上涨。短期虽然由于电镍价格交易预期率先上涨,高利润吸引产业交仓,库存水平增加较多,但如果配额政策落地得力,镍元素的短缺持续存在,终将带动镍铁硫酸镍等产品价格共振上行。在有色全面牛市中,珍惜底部品种的配置机会。

镍股票业绩弹性大于商品价格弹性,属于当前位置赔率极大金属品种。推荐华友钴业(三大能源金属品种,三年翻倍量增)、中伟股份a+h(火法占比高,业绩弹性大)、力勤资源、格林美、伟明环保、盛屯矿业等。

看历史:印尼是存在很强的排外历史的。

看现状:对比印尼和越南2025年就会发现天壤之别,印尼受棕榈油、煤炭、氧化铝和镍价下跌,经济增长较差。

看矛盾:930雅加达游行,作为全球第五大人口国,失业率高,矛盾已经一触即发。

看政治:新任总统上任,需要兑现一部分竞选承诺和利益。

从这几个维度来看,印尼走向资源民族主义是一个必然。从对印尼镍和锡的政策来看,已经非常明显:

1)下修2026年镍的配额:RKAB的年度配额从3.79亿吨,预计下修到2026年的2.6亿吨,下降幅度34%;锡的配额2026年为6万吨,正常年份印尼锡产量应该是7万吨左右,预计2025年产量是5.3万吨。

2)2026年初镍价公式将修订,修订的重点之一在于,政府将开始把镍伴生矿物(如钴)作为独立矿种加以计价,并对其征收版税,税负比例为 2% 或 10% 。

3)12月15日,政府宣布将对在森林许可范围外非法采矿的企业处以巨额罚款,单公顷最高可达65亿印尼盾。9月,印尼林业特别工作组以涉嫌违反许可规定为由,接管了全球最大镍矿项目——韦达湾镍业公司(PT Weda Bay Nickel)逾148公顷矿区的运营权。

4)9月29日,国家警察、印尼国防军(TNI)和海关总署展开大规模行动,切断来自邦加-勿里洞省(Bangka Belitung)1000个非法采矿点的锡矿走私路线。

看能力,印尼对镍、锡的行业影响巨大。#印尼占镍供给的65%、锡的17-18%左右,拥有巨大的行业定价权,而且这个定价权在930雅加达游行后显得尤为迫切,我们认为从印尼政府一系列行动来看,印尼正逐渐学习其他大国对资源的掌控力,加大对行业影响。

看好底部的镍、资源稀缺的锡。我们认为此前镍价当下全行业进入大亏损阶段,考虑到硫酸价格大幅上行,预计有部分MHP项目都进入盈亏平衡线上,火法进入全线亏损阶段,我们认为底部效应明确,#强烈看好力勤资源、新疆新鑫矿业、华友钴业等;同时资源稀缺的锡行业,资源稀缺明显,增量有限,看好锡价上行,华锡、兴业银锡和锡业股份等。

锡有几个好的地方:三大供给集中区域极不稳定:印尼、缅甸和刚果,下游成本占比低,在PCB领域中锡的成本占比低,所以下游的价格接受能力是很强的。锡价空间大。

1月13日,江南造船(属中国船舶)联合中船贸易与中远海运集运签署的12艘18000TEU LNG双燃料集装箱船合同正式生效。

这12艘新船每艘合同造价人民币13.99亿元,总价为人民币167.88亿元。预期将于2028年至2029年之间交付。

批量化+高价大规格集装箱船+LNG双燃料,这是最赚钱的船型!中船一口气签了168亿元!

我们在12月以来多次强调船舶beta反转!尤其注重年初潜在的订单浪潮(国营船企常在年初开放下年排期,接单积极)!此外,国船国造仍在进行中,潜在订单也很多!

此外,委内瑞拉事件有望进一步加速黑油船队拆解,油运运费有望温和上行,高位运费将持续催化船舶订单。

2025年8月,国务院发布《国务院关于深入实施“人工智能 ”行动的意见》。2025年12月,工信部等八部门联合发布《“人工智能 制造”专项行动实施意见》。针对石化化工行业,人工智能赋能的重点在于“提质增效”。针对新材料行业,人工智能赋能的重点在于“研发深度融合”。

化工企业正通过自研大模型、引入第三方模型及投资AI初创企业三种路径去进行“人工智能+制造”的落地。

自研大模型:25年5月,中国石油发布3000亿参数昆仑大模型。24年10月,中国海油“海能”人工智能模型正式发布。25年9月,中国石化人工智能中台上线运行。

引入第三方大模型:万华化学基于华为云Stack打造混合云架构的数智基础设施,支撑全集团办公和生产业务。

投资AI初创企业:2025年七彩化学战略入股幻量科技(上海)有限公司,双方的深度合作主要聚焦在有机颜料、新材料及专用中间体核心赛道,通过技术协同实现降本、提速、提质,构筑差异化竞争优势。

1)化工行业龙头企业积累了海量的生产及工艺数据,通过AI布局,能够更快实现全链条的降本增效。建议关注中国石油、中国石化、中国海油、万华化学、华鲁恒升、扬农化工等龙头白马。

2)关注AI对于半导体材料、OLED材料等新材料领域和农药、颜料等精细化工品领域企业的持续赋能,建议关注对应新材料及精细化工品领域细分子行业的头部企业。

风险提示:AI技术落地效果不及预期,工业数据安全风险,下游需求不及预期,化工产品及原材料价格波动。

*公开资料整理,仅作为行业分析参考,不构成任何投资建议!