智元机器人产业链更新 4月2...

4月29日，总书记考察上海模速空间，参观多款人形机器人，听取了智元机器人彭志辉关于人形机器人的汇报。

4月29日，新闻联播播出智元机器人“灵犀X2”。

智元25年1月已量产1000台人形机器人，25年预期目标有望量产数千台，量产一直走在国内前列，是目前出货量最大的国内人形本体厂商；

1）25年3月发布的通用具身基座模型GO-1已部署至多款机器人本体，实现跨场景多任务执行能力；

2）4月发布Genie Sim Benchmark评测工具，误差率低于5%，可显著降低研发成本。

3）通过量产机器人编队持续采集百万级真实数据，反哺开源数据集，在大脑领域领先行业。

1）25年4月完成股权变更，公司估值达150亿元，B轮融资由腾讯领投；

2）原华为高管邓泰华出任CEO；

3）引入伯克利AI实验室专家罗剑岚担任首席科学家。

1）深度合作&代工：蓝思科技、博众精工、均普智能等；

2）核心部件：关节轴承+连杆龙溪股份、减速器中大力德、减速器富临精工、永磁材料宁波韵升等；

3）战略合作：卧龙电驱、大丰实业、软通动力、恒工精密、远东股份、东阳光等。

龙溪股份：手腕+脚踝关节轴承+配套连杆，智元核心供应商。关节轴承是被市场忽略的机器人必要结构，公司是国内关节轴承制造业单项冠军，国内/国际市场占有率超75%/15%，毛利率超45%，卡位稀缺，人形相关收入已有130.25万元。

博众精工：25年主业拐点，智元机器人核心合作伙伴，整机代工智元远征系列，且T链机器人工装夹治具独供，受益T机器人量产带来自动化设备需求增长。

创新能力：在今年一季度，重磅发布首个通用具身基座模型—智元启元大模型（GO-1），全智能灵动机器人灵犀X2，另外还推出了众多的创新技术和方法。

量产进度：国产第一梯队，已下线超千台。

供应链特征：“大厂”思维——核心技术自主可控，开放供应链促进行业生态共建。

创始团队：华为前“天才少年”稚晖君+原计算机部总裁创业，上海交大等沪上产学资源加持。

1）谐波减速器球墨铸铁化，恒工精密； 2）“高精度+快反”优势延伸至人形机器人模组代工领域，蓝思科技； 3）行星减速器龙头企业，轻量化机电一体化布局，中大力德； 4）汽车后市场领先企业，积极布局谐波减速器及模组产品，斯菱股份； 5）固态电池为机器人量身定制降本增效，冠盛股份；

智元登上新闻联播，CTO稚晖君接待最高领导人并曾在同月参加中央经济座谈会议。

1）智元机器人作为硬件本体+核心零部件+软件大模型供应商，进展稳健，2025年预计千台量产，依托地方政府（上海+珠海）落地数据训练工厂，通过场景搭建+本体进驻，进行真实数据采集反哺大模型。

软件端，以启元大模型GO-1为依托，通过人类视频学习+小样本快速泛化+一脑多形（机器人群迁移）解决数据缺乏的问题，实现本体续进化学习。

2）与上市公司合作情况整理：

均普智能与智元机器人成立宁波普智机器人，第一期生产线占地约2000平方米，预计年产能可达1000台；同时成立宁波具身智能机器人创新中心，计划投资2亿元，占地5000平方米，其建设及运营服务将由普智机器人公司负责。

卧龙电驱旗下希尔机器人与智元机器人签署股权投资协议，智元机器人将以增资扩股形式完成对希尔机器人的战略注资。

中大力德 减速机供应商；龙溪股份 人形手腕+脚踝关节轴承供应商；步科股份 电机供应商；汉威科技 柔性皮肤；超捷股份 Peek材料；博众精工智元远征系列整机代工。

*公开资料整理，仅作为行业分析参考，不构成任何投资建议！